На Сахалине дорожники вышли в график: ямочный ремонт идёт с опережением
Сахалинские дорожники успешно справляются с весенним ямочным ремонтом — выполнено уже почти половина запланированных работ. В Невельском районе, несмотря на старт с небольшой задержкой, уверенно догоняют график, а губернатор Валерий Лимаренко лично контролирует качество и своевременность исполнения.
В Сахалинской области продолжаются активные работы по устранению дорожных дефектов, возникших после зимнего сезона. По данным регионального минтранса, за прошедшую неделю было ликвидировано более 1300 ям и других повреждений дорожного покрытия. Губернатор Валерий Лимаренко подчеркнул важность оперативного и качественного ремонта, отметив, что только так можно сохранить доверие жителей и обеспечить безопасность на дорогах.
В рамках реализации поручения главы региона внедрен единый стандарт качества ямочного ремонта, который охватывает не только сам процесс заделки дефектов, но и подготовительные работы, а также контроль за поставляемыми материалами. Подрядчики, выполнившие работу некачественно, рискуют остаться без оплаты.
Несмотря на отдельные замечания, связанные с качеством и сроками выполнения работ в ряде муниципалитетов, общая динамика положительная. В частности, в Невельском районе начали ремонт с небольшой задержкой, однако к настоящему моменту уже выполнено 50% запланированного объема. Как заверил глава администрации Алексей Шабельник, при благоприятной погоде все работы будут завершены до конца мая.
«Мы быстро скорректировали график и сейчас плотно работаем по всем направлениям, – отметил вице-мэр Невельской администрации Сергей Бетин.
Губернатор Валерий Лимаренко дал четкие указания — основные объёмы ямочного ремонта должны быть завершены к 1 июня на юге области и к 1 июля — в северных и центральных районах, включая Курилы. Такой подход позволит максимально эффективно распределить ресурсы и минимизировать неудобства для автомобилистов.
Отметим, что три муниципалитета — Анивский, Холмский и Корсаковский районы — уже полностью выполнили свои планы по текущему ремонту. Кроме того, впервые в Охе началось тестирование технологии литого асфальта, которая может стать перспективным решением для районов с суровым климатом.
Как подчеркнул Валерий Лимаренко, власти не могут одномоментно построить все необходимые дороги, но обязаны содержать существующие сети в надлежащем состоянии. «Это не просто задача дорожников — это вопрос доверия и ответственности перед людьми», — заявил он, закрывая заседание правительства.