

Губернатор Валерий Лимаренко признал, что технические сбои в системе 1-300 были, но уже устраняются. Что касается медикаментов — в регионе есть все препараты, но иногда возникают задержки из-за запросов на зарубежные аналоги. Глава региона заверил: если есть рецепт — лекарство обязательно дадут. Сроки доставки сократились с 20 до 5 рабочих дней, а «проводники здоровья» помогут тем, кто столкнулся с трудностями.
Система записи к врачу через портал 1-300 — важный элемент цифровой медицины на Сахалине. Однако в сентябре пользователи столкнулись с перебоями: сайт «падал», талоны не открывались, а пациенты не могли записаться на приём.
Губернатор объяснил, что сбои были вызваны техническими сбоями и увеличенной нагрузкой на сервера. Сейчас специалисты дорабатывают систему: усиливается защита от сбоев, оптимизируется интерфейс, расширяется канал связи.
«Мы понимаем, что сервис должен работать 24/7. Технические проблемы вскрыли слабые места, и сейчас мы их устраняем. Цель — чтобы человек мог записаться на приём в любое время без лишних усилий», — сказал Валерий Лимаренко.
Что касается лекарственного обеспечения — особенно остро этот вопрос стоит у людей с хроническими заболеваниями, такими как диабет. Жалобы на отсутствие инсулина, тест-полосок и датчиков поступали в течение года.
По данным губернатора, 98% препаратов поступают в регион вовремя. Проблемы возникают, когда пациенты требуют именно импортные аналоги, которых в наличии нет. В таких случаях по закону выдаётся российский препарат с тем же действующим веществом.
«Если у человека есть назначение врача — он получит лекарство. Средний срок доставки — 5 рабочих дней. Год назад это было до 20 дней. Это прогресс», — отметил глава региона.
Для тех, кто не может получить препарат вовремя, работает «Лист ожидания» и команда «проводников здоровья» — специалистов, которые помогают в решении бюрократических вопросов, отслеживают статус заказа и связываются с аптеками.
Власти также работают над созданием единого регионального склада жизненно важных лекарств, чтобы минимизировать риски перебоев.